AT-FL1 / FR1 alta precisão caixa de velocidades servo de 90 graus

FR1 alta precisão de 90 graus servo caixa de velocidades

Visão geral do redutor de velocidade AT-FL1 / R1


Configuração de saída de eixo único.
Eixo de saída direito (AT-FL1) ou esquerdo (AT-FL1) para seleção.
3 estágios com taxa de redução de 1 ~ 500.
Nove modelos para caixa de câmbio de direção de 1 e 2 estágios, seis modelos para redutor de 3 estágios.
Tipo de entrada flangeada da caixa de engrenagens servo.
6 ~ 10 folgas arcmin com diferentes taxas de redução.
Alto torque até 8000 Nm e alta eficiência de 98%.

Indicação dos números do modelo da caixa de velocidades de direção ATF


Descrição da caixa de engrenagens do servo da elevada precisão de AT-FL1 / FR1


A caixa de engrenagens planetárias da série FHT AT-FL1 / AT-FR1 é um redutor de velocidade servo com eixo de saída único e configuração de entrada flangeada no lado do motor. AT-FL1 / AT-FR1 é uma caixa de engrenagens de ângulo reto com engrenagens cônicas em espiral que contribui para alta precisão e alta capacidade de carga radial. Eles são amplamente compatíveis com todas as marcas de servomotores e motor de passo no mercado.

Três estágios de caixas de engrenagens de ângulo reto estão disponíveis:

1 estágio (taxa de redução i = 1 ~ 5)

Modelos: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

2 estágios (taxa de redução i = 7 ~ 50)

Modelos: AT065 FL1 / FR1, AT075 FL1 / FR1, AT090 FL1 / FR1, AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

3 etapas (taxa de redução i = 75 ~ 500)

Modelos: AT110 FL1 / FR1, AT140 FL1 / FR1, AT170 FL1 / FR1, AT210 FL1 / FR1, AT240 FL1 / FR1, AT280 FL1 / FR1.

Q. Por que a força de saída do redutor planetário de precisão é muito pequena?


Se a força de saída da caixa de engrenagens planetárias de precisão é muito pequena, o eixo é facilmente quebrado. E quais são as razões que levam facilmente a essa condição?

Em primeiro lugar, a seleção incorreta do modelo resulta no torque de saída insuficiente do redutor planetário de precisão equipado. Ao selecionar o modelo, alguns usuários acreditaram erroneamente que, enquanto o torque nomeado do redutor planetário de precisão selecionado puder atender à exigência de trabalho, isso será aceitável. Na verdade, isso não é verdade. Em primeiro lugar, o torque de saída nominal do motor correspondente é multiplicado pela taxa de redução igual a um dado que, em princípio, deve ser menor que o torque de saída nominal do redutor planetário similar no catálogo. Em segundo lugar, a capacidade de sobrecarga do motor de acionamento e o torque de trabalho máximo real necessário também devem ser considerados ao mesmo tempo. Em teoria, o torque operacional máximo que o usuário precisa deve ser inferior a 2 vezes o torque nominal de saída do redutor planetário.

Catálogo do redutor de 90 graus AT-FL1 / AT-FR1


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